Niemal każde współczesne urządzenie służące do komunikacji ma opcję zwaną „trybem samolotowym” (trybem offline). Wybranie jej na telefonie, tablecie czy laptopie odcina łączność urządzenia ze światem zewnętrznym. Zatrzymana zostaje transmisja Wi-Fi, Bluetooth oraz połączenie z siecią komórkową. Jak sugeruje nazwa, jednym z głównych zastosowań tego trybu jest wyłączenie łączności podczas startu samolotu. Dlaczego?
Po co tryb samolotowy?
Linie lotnicze uważają, że telefon komórkowy może zakłócać pracę urządzeń pokładowych i komunikację z wieżą. Czy to prawda? Nie do końca. Częstotliwości używane przez telefony komórkowe różnią się od tych wykorzystywanych przez sprzęt pokładowy. Nie daje to jednak stuprocentowej pewności. Istnieje bardzo niewielkie ryzyko przesłuchu lub zakłócenia sąsiedniego kanału. W uproszczeniu oznacza to, że odbiornik radiowy może wychwycić transmisję z nadajnika pracującego na zbliżonej częstotliwości, co może zaburzyć sygnał. Można to porównać do sytuacji, gdy jedziemy samochodem i słuchamy radia, a nagle pojawiają się trzaski i zakłócenia, bo radio zaczyna odbierać inną transmisję. Ryzyko takiego zjawiska jest minimalne, więc wyłączanie telefonów w samolocie to raczej dmuchanie na zimne niż realne zapobieganie zagrożeniu. Jest jednak drugi powód, dla którego telefony podczas startu powinny być wyłączone.
Stacje bazowe
Podczas normalnej pracy telefon komórkowy łączy się z anteną stacji bazowej. Każda antena obsługuje niewielki obszar zwany „komórką” – stąd nazwa sieci komórkowych. Ponieważ zasięg pojedynczej stacji jest ograniczony, w obszarach zabudowanych instaluje się wiele stacji bazowych, których obszary się pokrywają. Jest to konieczne, ponieważ jedna stacja może obsłużyć tylko określoną liczbę połączeń — jeśli telefon nie połączy się z jedną, spróbuje innej. Gdy się przemieszczamy, tracimy zasięg jednej stacji bazowej, ale znajdujemy się już w zasięgu kolejnej. Sieć wylogowuje nas wtedy z jednej stacji i loguje do drugiej. Cały proces odbywa się automatycznie i na tyle płynnie, że nie zakłóca połączenia. Nawet jadąc samochodem z prędkością 100 km/h, sieć bez problemu przełącza nas między kolejnymi stacjami bazowymi.
Problem pojawia się przy znacznie większych prędkościach — takich jak podczas startu samolotu. Sieć może nie nadążać z przełączaniem, przez co urządzenie może próbować utrzymywać połączenie z wieloma stacjami jednocześnie. Dla sieci oznacza to większe obciążenie, możliwość wystąpienia błędów, a przede wszystkim zakłócenia.
Choć ryzyko katastrofy spowodowanej niewyłączeniem telefonu lub trybu samolotowego jest bliskie zeru, wciąż istnieje. Dodatkowo pozostawienie włączonego telefonu podczas startu może powodować zakłócenia w sieci komórkowej. Dlatego dla własnego bezpieczeństwa i komfortu innych warto stosować się do zaleceń załogi samolotu.
Żródła:
https://www.rd.com/article/cell-phones-on-airplanes/
https://www.afar.com/magazine/what-does-airplane-mode-do-and-why-do-you-need-to-use-it